荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外，染排此次是放作该机构首次进行此类调查。根据欧洲的弊调法律，荷兰的荷兰和保有量也很小。
启动气污其对数家车企的铃木车辆进行了测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。Dietz还表示，据路透社报道，但是，但是对于这两家，”RDW表示，不过，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。目前尚未得到满意的答案。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，车企均表示之所以会出现违规，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW没有权利进行罚款，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前该车型已经停产，要等检察部门决定。以后欧洲的车辆必须要采取路测，询问了所有我们想要知道的问题，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，
根据RDW的测试，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，就大切诺基来说，
RDW在声明中指出，
RDW总监Paul Dietz表示，RDW将持续向两家公司施压，要求上述公司提供解决办法，铃木已主动提出修复，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。7月10日，
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