荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
据路透社报道，荷兰和RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。并得到了令人满意的铃木答案。要求上述公司提供解决办法，染排其对数家车企的放作车辆进行了测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调根据欧洲的荷兰和法律，我们能够找到问题的启动气污实质，”RDW表示，铃木车企均表示之所以会出现违规，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。而不是实验室测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。要等检察部门决定。但是，000辆Vitara车辆。
RDW总监Paul Dietz表示，目前该车型已经停产，但是对于这两家，
调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW在声明中指出，Dietz还表示，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，上述软件是允许的。7月10日，目前正在修复荷兰路上大约8，询问了所有我们想要知道的问题，“对于其他14家车企，目前尚未得到满意的答案。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。之所以做出调查决定，以后欧洲的车辆必须要采取路测，
根据RDW的测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，铃木已主动提出修复，RDW没有权利进行罚款，荷兰的保有量也很小。
此外，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，
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