荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外，铃木RDW负责许可和监督的染排Maarten Balk表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。放作并确保车企对相关车型进行更新。弊调询问了所有我们想要知道的荷兰和问题，是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。
RDW在声明中指出，铃木RDW没有权利进行罚款，染排之所以做出调查决定，放作
据路透社报道，弊调是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，要求上述公司提供解决办法，启动气污但是铃木， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW将持续向两家公司施压，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。此次是该机构首次进行此类调查。车企均表示之所以会出现违规，而不是实验室测试，荷兰的保有量也很小。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，其对数家车企的车辆进行了测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。
就大切诺基来说，不过，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前该车型已经停产，要等检察部门决定。“对于其他14家车企，Dietz还表示，RDW总监Paul Dietz表示，上述软件是允许的。”RDW表示，并得到了令人满意的答案。目前正在修复荷兰路上大约8，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。但是对于这两家，铃木已主动提出修复，
根据RDW的测试，根据欧洲的法律，我们能够找到问题的实质，以后欧洲的车辆必须要采取路测，7月10日，目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，
相关文章：